兰博基尼HuracanLP610-4锋速疾驰，自上世纪70年代的Countach开始，兰博基尼的外观就变得极富攻击性：从棱角设计、侧翼、剪刀门，到楔形结构；驾驶感受上，也变得富有挑战性。尽管Gallardo自2003年发布以来，10年间以14022辆的产量位居兰博基尼销量榜首，它却始终没能改变人们对于这个品牌的固有认知：在超跑级别的对比中，兰博基尼一直以来都被冠以缺乏舒适性的恶名。