曼彻斯特大学的科学家找到了能使云层反射更多太阳光的最节能的方法，以应对气候变化

海洋云增白（Marine Cloud Brightening）是一种减缓全球气温升高的可逆的地球工程学方法。它依赖于将细腻的盐粒推送到大气高处以增加云层的反射率，也就是云层反射太阳光至太空的量。这将降低地表的温度，因为到达地球的阳光减少了。 

当空气中的尘埃以及其他颗粒物聚集水滴时就会形成云层。增加大气中的盐粒数量将使得更多的水滴被聚集形成云，也能使得云层更密，也就提高了云层的反射能力。 

发表于Philosophical Transactions of the Royal Society A杂志上的一篇新文章研究了使这些颗粒进入天空的四种不同方法，并比较了它们的效率。研究人员发现一种被称为“瑞利喷射(Rayleigh Jet)”的技术是最优的。以提出这一理论的科学家瑞利勋爵（Lord Rayleigh）的名字命名，该技术依靠将水喷射到天空中，使其分解成小水滴。这些水滴迅速蒸发，只将盐粒留下来。 

论文的作者说，这些颗粒可以通过特别建造的海洋航行轮船产生，船将盐粒喷射到大气中，然后它们将在大气中悬浮几天，直到以雨水的形式回到地面。 此前的研究探究了多大的盐粒才能最大程度增加云层反射，但没有考虑该技术所需的能源以及运作成本的多少。由曼彻斯特、华盛顿及爱丁堡的大学团队完成的一篇新论文成功解决了这一问题。研究人员测试了每一种技术以使其反射增加5%，这一数字足以应对本世纪剩余时间内二氧化碳水平增加带来的影响。然后他们考察了每种方法所消耗的能源多少。

科学家说瑞利喷射法达到预期效果需要消耗30兆瓦能源，这大约相当于两艘大型船舶产生的能源。 

曼彻斯特大学地球、大气和环境科学学院的Paul Connolly博士说：“将水推送到大气高处可能消耗大量能量，但所需的能源多少在以前从未真正的测试过。我们的论文优化了盐粒的大小以在云中产生所需的反射率变化时消耗最少的能源。如果这些技术正是未来所需的，那这将是一个重要的发现。 

Paul Connolly说：“我并不是现在推荐我们使用这些技术中的任何一个，但了解在需要的时候怎样最好地使用它们是重要的。如果在降低二氧化碳水平上没有任何进展，那么同这一技术类似的地球工程学技术可能就成为必需的了，以避免全球温度上升至非常危险的程度。”