中国铁建[0.00% 资金 研报]（601186）10日晚公告，公司拟将所属全资子公司昆明中铁大型养路机械集团有限公司整体改制变更为股份有限公司后，首次公开发行H股并在香港联交所主板上市。公司股票将于10月13日复牌。

据公告，本次发行的 H 股股数不少于发行后总股本的 25%，不超过发行后总股本的 35%（超额配售权行使前）；同时根据市场情况授予承销商不超过本次发行的 H 股股数 15%的超额配售权。发行对象包括境外机构投资者、境内合格投资者、企业和自然人及其他符合资格的投资者。

发行日期方面，公司将在改制后的昆明中铁股东大会决议有效期内选择适当的时机和发行窗口完成本次 H 股发行上市，具体发行时间由改制后的昆明中铁股东大会授权董事会或董事小组根据国际资本市场情况和境内外监管部门审批进展情况加以决定。

值得注意的是，改制后的昆明中铁本次公开发行 H 股时，国有股东需将其持有的相当于本次境外新发行股份股数 10%的股份（如行使超额配售权，则还应包括超额配售股份数的 10%的股份），划归全国社会保障基金理事会持有，或支付等值现金，并出具相应的承诺函。公司的减持成本将由公司的国有控股股东中国铁道建筑总公司全部承担。

有券商研究员对记者表示，此次中铁建力推子公司改制后赴港上市，可以视作其作为铁路基建的央企龙头，为贯彻国企改革，引入混合制的一次牛刀小试。未来，铁路基建行业有望首次“以点带面”地兴起更大的国企改革浪潮。

　中国铁建股份有限公司总裁张宗言在此前一次会议上曾表示，当前的国企改革进程，“组建国有资本投资公司也好，国有资本运营公司也好，主要寄希望于国资委指明方向，寄希望于专家的研究，形成系统的模式，我们来贯彻执行”。对于此种表态，上述研究员认为，这意味着中铁建未来的国企改革步伐可能仍缺乏系统的方案和模式，“毕竟，正如中铁建此次公告中所指出的那样，此次拿出来改制的子公司在公司整体业务中的占比较小，要整体推进其改革步伐，还需更有力的举措”。