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中航上电所承担C919关键系统 掌握设计主导权
2014年9月24日 11:11
来源:凤凰网 作者:本站
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“高科技的创新型企业,而不是一个生产型的企业”

采访过程中,王国庆多次提到“差距”一词,对于这样一个我国航电系统领域的学科带头人,国家“973项目”首席专家来讲,这很难让人想象。随着采访的深入,记者对此有了更多的理解,之所以屡屡提及中外在航电领域的差距,一是现实使然,二是王国庆对我国航空航电技术的进步,对上电所的长远发展有着更为迫切的心情。2008年调往上电所之后,王国庆带着所领导班子进行了大刀阔斧的改革,所有的改革都围绕着“技术创新和技术进步”这个核心展开,并将发展目标确定为“高科技的创新型企业,而不是一个生产型的企业。”在王国庆的战略中,上电所当前最重要的工作就是“实现技术的进步,没有技术进步就没有一切”。

采访中,王国庆告诉记者,“存在差距其实并不可怕,只要我们找到了造成差距的原因,就能制订针对性的措施,就有追赶和超越的希望。”与国外相比,在民机产业领域,我国缺乏长期连续性的研究和开发以及生产、制造、维护等全过程,并且在人员的投入和资金的投入方面也大大低于国外企业。以同样的项目为例,国外投入的研发人员数量几乎是国内的4~5倍。其次,现代高新技术的一个重要特征,就是产品本身的知识和技术,与后台支撑性的知识和技术之比越来越小,也就是说,一项技术和成果的取得,其背后所需要的技术支撑体系越来越庞大。第三方面,与国外相比,我们对基础理论研究的重视程度远远不够,而没有理论的支持,根本就谈不上技术创新和技术进步。

针对上述原因,围绕“人与环境”这两个与科技创新关系最为密切的因素,王国庆带领上电所开始了追赶与超越。

王国庆知道,在这条追赶与超越的道路上,要想提高速度就必须有所舍弃,所以他要求所里的科研人员一定要有所为,有所不为。“无论是对于一个人,还是对于一个企业来讲,他的能力都是有限的,不可能将所有的事都做好。在这种情况下,我们就要围绕自身的战略目标,有所为有所不为,舍弃那些我们不擅长做的事情。因为我们的目标是成为高科技创新型企业,而不是一个生产企业。”除此之外,中航工业上电所还积极利用社会资源,从而避免让一些项目占用和牵扯过多的所内资源。以其承担的C919相关研制工作为例,由于不存在像军机项目那样严格的保密要求,王国庆果断决定采用社会资源,租用成熟的社会商用网络,构建上电所C919研发商用网络环境,有效地缩短了时间,降低了费用,提升了效率。

在为科研人员和所里卸掉不必要的“负担”的同时,王国庆通过改革考核与分配制度,激发科研人员和整个科研团队的科技创新热情。“这里所讲到的科技创新,不是企业自身层面的技术改进与技术革新,而是必须与国家层面的技术创新挂钩。而鼓励他们参与国家层面的科技创新,就是鼓励他们要积极参与国家层面的预研项目,使产品走在型号之前,走在用户之前。”为了配合这项政策,上电所在技术成果的评选和激励方面,一改以往“以工程项目为主出成果,改成以技术开发为主出成果,使技术的开发者优先享有成果。”在这项政策的激励下,上电所在2014年共拿到28个预研项目,但是在王国庆看来这还不够,他的要求是科研人员“要吃着碗里的,看着锅里的,同时盯着地里的”。

在技术领域流传着这样一句话,即“眼界决定思维,思维决定行动,行动决定效果。”为了开阔科研人员的眼界,王国庆还鼓励科研人员走出去,到国际舞台上展示自己。“我们每一年都会派人去参加国际上一些大型的航空技术大会,比如美国的航空航天大会(AIAA)和世界航电系统大会(DSAC)等,并且去的人都要提交论文,与国际同行进行交流。这样不但可以开阔眼界,也是科研人员在思考问题的时候能够站在更高的起点上。”

在解决了“人”这个问题之后,王国庆的另一个目标是为科研人员创造一个高起点的科研环境。“近年来,根据技术发展趋势和我们自身的能力建设,所里确定了包括系统综合、显控、任务系统与数据管理、通信导航、遥测遥控、机载总线等共计9个专业,作为未来技术研究与产品开发的主要方向。”而为了让上述9个专业的发展落到实处,王国庆积极倡导和推动与国外知名公司开展技术合作,瞄准世界先进水平建设了一批专业技术实验室,从而建成了完善的开发、综合、测试、验证环境,成为中航工业上电所科研环境的核心组成部分。“在科技创新方面,我们不排斥对外合作,因为每个人能做的事情都是有限的,所以我们要积极向国外先进企业学习,不学,大的概率是没有收获,学了,大的概率就是有收获。”

未来,上电所的目标是建设覆盖9大专业的24个专业实验室,包括航空系统体系架构研究技术、信息融合技术、新一代航电系统体系架构研究技术、通用地面控制站应用评估、通用地面控制站集成验证等专业实验室。“目前已经建成的17个全部采用国外先进设备和流程建设,基本达到了国外同类先进水平。这些实验室的建成,使我们的科研人员与国外科研人员站在了同样的起跑线上。”

采访结束之时,记者才真正明白,顶着巨大的压力承接了C919客机航电系统的显控系统包的设计研制工作,对于快速发展中的上电所而言是一项大挑战,但也是牛刀初试。在完成了理念的转变与科研环境的建设之后,这支科研队伍将会迸发出巨大的创新能量,他们的目标不只是“全运会”,更是“奥运会”。

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