公司基本面分析
海汽集团(603069)新股研究:道路运输行业
公司致力于道路旅客运输业务,主要从事汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售与维修、汽车器材与燃油料销售等业务。
公司在海南省已建立了覆盖全省18个县市的道路客运网络。公司现有27个客运站,其中一级客运站5个,二级客运站16个,三级客运站3个,三级以下客运站3个,客运站网络覆盖全省各个县市,所有客运场站占据了海南省道路客运旅客发送量95%以上的市场份额,具有较强的客运网络优势,在当地道路旅客运输中发挥重要的枢纽作用。公司是海南省道路客运的龙头企业。
上市首日定位预测
招商证券:海汽集团目标价6.7元
海南省国有道路运输企业。海汽集团是海南省国有道路运输企业,控股股东海汽控股持有公司发行前60%的股权,实际控制人为海南省国资委。公司主要从事汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的维修、销售等服务。
区域龙头,汽车客运和客运站经营双轮驱动业绩。公司是海南道路客运龙头,客运班线及日发班次占有率超过70%,营运车辆占有率超过40%,客运场站旅客发送量占比超过95%。汽车客运是公司最主要的盈利来源,客运站经营是公司客运业务的支点和载体;2015年,两项业务合计实现收入11.59亿元、毛利2.42亿元,占公司收入的94%和毛利的96%。
海南省公路网完善带来主业潜力,公司积极应对高铁冲击。目前海南省路网建设持续推进,“田”字型高速公路建设尚未竣工,主营业务仍存在增长潜力。针对海南东环和西环铁路的冲击,公司把道路客运班线调整到铁路辐射不到的中小城镇,同时加大省际客运的运力投入,实现错位竞争。
积极转型,做大做强新业务。公司拟在“十三五”期间凭借公司固有的公路网络覆盖优势实现汽车服务的改造升级、物流服务的全方位覆盖和旅游服务的提升。2015年,海汽集团 “自助游”电商平台正式上线,开启“行、住、吃、玩”于一体的“电商+客运”新模式。
募投项目:本次发行前,海汽集团股本总额为2.37亿股,本次拟发行7900万股,募集资金2.72亿元。公司募集资金主要用于班线客运车更新、琼海市汽车客运中心站改建和东方汽车客运站建设项目。
盈利预测与:按照公司发行后3.16亿股本计算,我们预测海汽集团16/17/18年EPS为0.26/0.28/0.29元。参考同类公司IPO市盈率,我们给予公司发行前(对应15年0.29元EPS)23X PE,目标价6.7元。
长江证券:海南省内道路客运领跑者
公司主营业务为汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售与维修、汽车器材与燃油料销售等。截止到2015年,公司已在海南省建立了覆盖全省18个县市的道路客运网络,客运场站占海南省道路客运旅客发送量95%以上的市场份额,在海南省道路客运市场具有领先地位。
行业分析:稳健增长的区域性服务行业。
道路运输行业是有显著区域性的服务行业,主要有以下特征:1)显著的周期性;2)较强区域性;3)呈一定季节性;4)呈明显壁垒性。从行业竞争情况来看,县市级、省级线路集中度高,先发者具有优势。从行业趋势来看,随海南国际旅游岛建设的推进海南省客运市场呈稳定增长的趋势。
公司分析:客运资源丰富,东环快速铁路分流结束。
海汽集团在海南省是客运市场龙头企业,公司的竞争优势体现为:1)汽车客运站资源优势;2)客运班线集约化经营优势;3)服务品牌良好。目前快速铁路对道路运输业具有一定冲击,但道路运输在海南客运市场的主导地位不会发生改变。2012-2014年,公司客运收入持续增长;2015年客运收入下降,主要因为燃油成本较低,主动下调票价所致。
募投项目与盈利预测。
本次2.7亿募集资金主要用于对班线客运车辆的更新、对汽车客运站的建设和改进。我们预计公司2016-2018年收入分别为12.7亿、12.9亿和13.2亿,归属净利润分别为0.75亿、0.83亿和0.94亿,对应完全摊薄后EPS分别为0.24元、0.26元和0.30元。
上海证券:合理估值定价为9.55-11.94
海汽集团:海南省客运龙头企业
公司致力于道路旅客运输业务,主要从事汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售与维修、汽车器材与燃油料销售等业务。
公司在海南省已建立了覆盖全省18个县市的道路客运网络。公司现有27个客运站,其中一级客运站5个,二级客运站16个,三级客运站3个,三级以下客运站3个,客运站网络覆盖全省各个县市,所有客运场站占据了海南省道路客运旅客发送量95%以上的市场份额,具有较强的客运网络优势,在当地道路旅客运输中发挥重要的枢纽作用。公司是海南省道路客运的龙头企业。
募投项目扩大规模
公司本次发行募集资金将投入班线客运车辆更新项目、琼海市汽车客运中心站改建项目、东方汽车客运总站建设项目(一期)。募投项目有助于扩大公司经营规模,巩固企业在海南省交通运输行业的龙头地位,进一步扩大公司规模,提升盈利能力,增强公司综合竞争力。
盈利预测
根据募投项目建设进度情况,我们预计2016、2017年归于母公司的净利润分别为0.75亿元和0.83亿元,同比增速分别为9.52%和9.78%,相应的稀释后每股收益为0.24元和0.26元。
定价结论
本次拟发行股份7900万股,发行后总股本31600万股,公司发行价格为3.82元/股。综合考虑可比同行业公司的估值情况及公司的成长性,我们认为给予公司合理估值定价为9.55-11.94元,对应2016年每股收益的40-50倍市盈率。