【独家】陈峰：没有改革开放就不可能有我们海航的今天

本届夏季达沃斯的规模创了新高，1600位来自90个国家和地区的政要、商界精英、知名学者云集天津；3天时间，140多场会议，众多神级人物闪亮登场，甚至连姚明、姚晨、周迅等文体明星都谈起了财经话题，场面要多火爆有多火爆。

然而，在纷乱而嘈杂的论坛现场，记者却捕捉到了一些不易察觉却耐人回味的另一种热闹。

普通企业家不甘做“群众演员”

如果把达沃斯论坛比喻作一个舞台，而那些各国政要、明星大腕是主角的话，普通企业家就是群众演员兼现场观众。

据统计，在参会的嘉宾中，有1100多位企业家，可谓人多势众。这些企业家中，极少数人备受瞩目，如马云、董明珠等；有些人受到追捧，如全球500强企业、央企老总等；更多人则显得默默无闻，甚至资产规模较小的企业家，来参会的目的，只是为了感受一下会议气氛，“长长见识”。

相对于明星大佬和记者们躲猫猫，普通企业家则一般对记者的采访来者不拒。在论坛上，如果你向这些企业家发出采访请求，一般会得到对方的积极响应。

9月11日上午，在达沃斯现场，记者随机与几位本土企业家交流，发现“学习”成为规模较小企业参会的共同主题。一位企业家认为，原来他以为，所谓创新，就是欧美二三十年前走过的路，我们再走一遍，“我以前觉得，我们走完的路，以后非洲等欠发达地区再走，对他们而言，也是一种创新。但听了几个会，我发现我以前的认识比较可笑。”一位广东籍企业家向记者表示，听了李克强总理的报告，他深深感到，创新驱动不仅是中国的事，也是全世界的事，而且他感到中国已经走在创新的前列。

来自天津的企业家、云信天恒投资管理有限公司董事长刘程告诉记者，他是第一次参会，来了以后“充满惊喜和收获”，希望以后每一届都来。参加达沃斯论坛，他的诉求是“以国际视野审视自己、审视市场、布局未来”。刘程表示，以前在电视里看到的名人，现在见到真人了，以前熟悉的国际知名品牌，如今它的创始人就坐在你身边，“这很有意思”。

相对于一线企业家，“群众演员”们更喜欢“智库”型学者，“我喜欢朱民，我一直在关注他，我是他的超级粉丝。”一位企业家对记者说。

大多数参会的企业家都名不见经传，但这些普通参会者才是整个论坛的基石，是最被忽视的重要者。这些渴望与名家交流，希望得到新闻记者关注的“群众演员”们，在三天的会议里，也许未必都能得到他们想要的，但他们思考着，存在着，不容忽视。

海航老总陈峰吐槽达沃斯服务水平差

本届论坛的安保级别之高令人咂舌。警方在距离主会场梅江会展中心一公里外就拉起了警戒线，所有无证车辆和闲杂人员一律禁止入内。有资格进入警戒线的参会嘉宾和新闻记者，想要穿过这一公里长的“真空地带”，唯一的交通工具是大会提供的小型旅游电瓶车。

9月9日下午4点半左右，记者在指定等车地点看到，在没有遮阳的马路边，30多位参会嘉宾和新闻记者在焦急地等待电瓶车的到来。大约15分钟后，一辆电瓶车的影子远远地出现在视线里，人群开始躁动起来。电瓶车开过来，还没来得及停靠，等车的人就呼啦一下拥上去，手脚麻利的迅速上车找到了座位，动作慢的只能一边抱怨，一边回到“道牙子”上继续等。

就在此时，一件意想不到的事情发生了。

在挤车的人群里，有一个响当当的人物——海航集团董事局主席陈峰。陈峰是最后一个上车的，由于小小的电瓶车已经超载，在启动的瞬间，陈峰差点儿被挤下车。陈峰一脸的怒色，质问司机为何摆渡车这么少。司机回答称电瓶坏了。陈峰听后更加生气，以“服务水平低，丢人，办不好别办”等话语宣泄心中的不满。直到电瓶车到达了目的地，陈峰的抱怨也没有停止。

望着陈峰远去的背影，同车的一位参会嘉宾对身边人小声说道：“天津已经举办过好几届达沃斯夏季年会了，可这服务水平，确实长进不大，看把陈总气的。”

无独有偶，第二天晚上，《中国经济周刊》前方采访组集体体验了一回“无车可坐”的滋味。

9月10日晚上7点左右，结束采访工作的记者一行走出会议中心。外面，天已经黑了，不远处，十几个记者在焦急等待电瓶车的到来，见马路上空空如也，不像有车来的样子，大家跑去询问志愿者。两位正要下班的志愿者告诉记者，“已经下班了，没有车了。”记者表示会场里还有不少人，为什么不等到把所有人都送回驻地再下班，志愿者没有回答。