中国和拉美经贸合作的重点领域是哪些，中国企业需要注意解决哪些问题？9月12日，在第八届中国-拉美企业家高峰会上，中拉嘉宾就“发掘战略重点行业的新机遇”这一主题，对中拉重点行业的合作趋势与创新方向进行了深入探讨。

制造业、新能源、农业最具潜力

亚洲拉美咨询有限公司董事长总经理哈维尔·马克维兹表示，中拉经贸合作最具潜力的行业是制造业，拉美地区有税收优惠政策，劳工成本不高，中国企业前往拉美投资机会很多。此外，农业和新能源产业也有很大潜力。

商务部美大司副司长房秋晨认为，中国和拉美的经贸关系，近几年来发展态势良好，贸易、投资、工程承包领域均有亮点且大有潜力可挖。未来中拉需要加强合作的方向，一个是基础设施领域，还有一个是新兴产业领域，包括新能源、新材料、节能环保、生物制药等。

“电动汽车的拉美市场已经到来。”作为全国最大的电动汽车生产厂商之一 ，比亚迪[-0.40%资金 研报]正在拉美地区推广自己的电动技术。比亚迪美国公司副总裁倪宜东表示，拉美国家希望拥有电动汽车技术来降低污染，减少能源危机，不少国家积极降低对电动汽车的进口税，使得这一地区成为非常具有吸引力的市场。

巴拉圭工业和贸易部长古斯塔沃·莱特希望能在制造业、农产品[-1.28% 资金 研报]等领域与中国企业更多地合作。

本土化战略抢占市场

怎样让这些机遇、潜力转为现实呢？与会嘉宾认为，本土化将有助于扩大拉美市场。

“随着太阳能使用的全球化，产品的本地化制造肯定是未来的趋势，我们会考虑跟当地的企业合作。“ 英利集团首席财务官王亦逾说，英利集团积极在拉美寻求当地的合作伙伴，同时根据各国的实际情况，选择适合于本地的合作模式，为当地提供近距离本土化的服务。

“本土化是非常重要的战略。”倪宜东说，比亚迪为哥伦比亚制定的车更加符合当地的情况，比如18米长的电动汽车。今年7月15日，比亚迪在巴西签署协议，在当地建立生产基地，建设电动公共汽车和电池工厂，这是比亚迪在拉美地区的第一个电池生产厂。

哈维尔·马克维兹表示，企业需加强对市场的了解，包括各方面的法律规范，如劳工法律、环境监管、税收等。哥斯达黎加外贸部长亚历山大·莫拉建议中国企业多关注商业情报和信息，开发适合当地的商业模式。