三年前进入标普500指数的特斯拉，有望在2023年吸引到最多的个人投资者资金流。

Vanda Research从买入的股票数量减去卖出的股票数量，发现特斯拉是散户买入最多的个股。这意味着，散户对特斯拉的买入量，甚至将超过标普500指数ETF信托基金（SPY）。

事实上，在2019年，特斯拉甚至不在散户最爱个股的TOP20的榜单上。

根据Vanda 12月初的数据，2023年，散户购买量最大的20只证券投入的资金，是2018年全年的四倍多。

加州大学欧文分校金融学教授Christopher Schwarz表示，特斯拉在散户交易员中越来越受欢迎，这可能与它在2023年的市场表现有关。马斯克领导的特斯拉在2022年暴跌65%，但在2023年涨幅超过100%。

特斯拉股价今年的表现优于市场，与其他被称为“7大伟股”（Magnificent 7）的大型科技股并驾齐驱。许多希望在这一精英群体中玩“颠覆性”技术的投资者，都将目光投向了特斯拉和芯片制造商英伟达。

Christopher Schwarz 表示，由于人工智能的推动，英伟达今年涨了两倍多，这对部分散户投资者来说，可能太贵了。

Christopher Schwarz 研究散户交易员的行为。他认为很多注意力都来自马斯克。他表示，这位特斯拉首席执行官对X（前身为推特）的有争议的收购，增加了媒体的对特斯拉和马斯克本人的报道。

Christopher Schwarz 解释称，当面临成千上万的股票可供选择时，个人交易员主要寻找吸引他们注意力、熟悉并对当前趋势有显著影响的股票名称。考虑到马斯克的个性、特斯拉汽车的普及，以及对气候变化的担忧，特斯拉不难成为许多散户交易时容易想到的选项。他说：“当人们在寻找可以交易的东西时，特斯拉总是盘桓他们的脑海中。”

一些散户投资者对媒体表示，特斯拉近年来的坎坷历程，并没有让他们怀疑该公司，因为它创造了以更低价格买入的机会。对他们来说，毫无疑问，特斯拉的股价将继续飙升。

尽管今年华尔街和散户对特斯拉都比较乐观，但也有人看到了未来的挑战。Roth MKM分析师Craig Irwin表示，在经济增长放缓的情况下，特斯拉的利润率可能会受到额外降价的压力。

但这可能不会削弱个人投资者的热情。事实上，Craig Irwin表示，特斯拉可能是电动汽车行业动荡的受益者，因为任何不确定性，都会导致投资者转向特斯拉，因为该公司已经证明可以设计、制造和销售汽车。

Craig Irwin认为，考虑到散户投资者对特斯拉的喜爱，他们对特斯拉的支持时间也可能比机构投资者更长。这可能会使特斯拉的股票“悬浮”在原本价值的水平之上。他还在今年早些时候指出，个人投资者情绪的变化对特斯拉的股票表现至关重要，以至于对冲基金在评估该怎么做时，需要注意到这些趋势。

在2023年的反弹之后，LSEG普通分析师调查预计，特斯拉明年将下跌约13%。