凤凰汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，福特汽车将以提高性能和速度作为新的目标，以此区别于竞争对手。

去年年底，福特整合北美SVT部门、欧洲RS团队和全球赛车部门成立了福特高性能部门。在这个新部门的努力下，福特GT在沉寂多年后亮相底特律车展，给车迷们带来了巨大惊喜。高性能车型在福特已经有了很长的历史，但福特欧洲区副总裁Jim Farley称，这一次将有所不同，“高性能”将成为更加完整的概念。

全新福克斯RS将搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机,发动机输出有望调高至355Ps。最让欧洲铁杆车迷兴奋的是该款车首次采用了全轮驱动系统，尤其是其中的扭矩矢量控制系统将大大提升汽车的转向性能。

根据福特高性能部门的规划，扭矩矢量控制系统以及升级版2.3升涡轮增压发动机也将应用于其它的车型。改装后的高性能车型将成为福特的核心产品，前提是这些车型本身就具有良好的盈利能力。

福特称，自2009年以来，高性能车型在美国的销量上涨了70%，在欧洲上涨了14%。它表示上一代福克斯RS在欧洲的销量达到1万台，对全新福克斯RS则没有给出预期的销量数据。福特公司全球产品开发副总裁Raj Nair在接受采访时表示：“速度提升是显而易见的，但是这次我们将为客户带来不一样的惊喜，包括我们先进的全轮驱动系统、出色的转向性能以及强大的牵引能力,最主要的是客户能实实在在体验到这些性能提升。”