据海外媒体报道，在菲亚特8月1日召开的股东会议上，菲亚特与克莱斯勒的合并计划获得了三分之二大多数股东的赞成票，但仍有8%的股东投了反对票，他们有权抛售手中的股份，但现在这个障碍有望被除掉。

根据意大利政府的要求，菲亚特至少将出资5亿欧元（折合人民币40亿元）资金回购反对派股东手中的股份，如果金额限度超出5亿欧元，双方的合并计划有可能会失败，或者至少该计划将严重受挫。同时，这也会影响到菲亚特首席执行官马尔乔内（Sergio Marchionne）的计划，即合并后的菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）十月份在纽约证券交易所上市。

目前，根据菲亚特公司的初步统计，反对派股东手中的股份价值不会超过5亿欧元的限值，因此合并计划中一个重要的障碍被扫除掉了。“我对这些结果表示非常满意，”菲亚特董事长约翰•埃尔坎（John Elkann）在声明表示，“我们期待合并计划尽快完成。”

菲亚特与克莱斯勒合并之后，将成为世界第七大汽车制造商，并与通用、大众以及丰田等世界顶级车企一较高下。菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）在荷兰注册，其全球总部设在伦敦，股票将在纽约证券交易所以及米兰证券交易所上市。